Nutzfahrzeug Diagnosegerät Thinktool MASTER CV

Das THINKTOOL Master CV ist ein intelligentes 10-Zoll-Diagnosetool, das speziell für schwere und mittelschwere Nutzfahrzeuge entwickelt wurde. Es unterstützt über 228 Nutzfahrzeugmarken und ermöglicht eine umfassende Diagnose mit bidirektionaler Steuerung. Im Diagnoseumfang ist die PKW-Software inkl. 2 Jahre Softwareupdates bereits enthalten.

Unser Aktionspaket:

1 * MASTER CV Haupteinheit
1 * SmartLink
1 * Diagnosesoftware inkl. 24 Mon. Updates
1 * Aufbewahrungsbox
1 * Netzteil
1 * OBD1 Adapter für Type II OBD-9
1 * OBD1 Adapter für CAT-9
1 * OBD1 Adapter für BENZ-14
1 * OBD1 Adapter für IVECO-38
1 * OBD1 Adapter für MAN-37
1 * OBD1 Adapter für OBD-6
1 * OBD1 Adapter für OBD -16
1 * OBD1 Adapter für IVECO-30
1 * OBD1 Adapter für MAN-12
1 * OBD1 Adapter für RENAULT-12
1 * OBD1 Adapter für ISUZU-3
1 * OBD1 Adapter für VOLVO-8
1 * OBD1 Adapter für ISUZU-20

Lieferbar in 1-2 Wochen

2.498,00 EUR

Unser alter Preis 2.790,00 EUR, Sie sparen 292,00 EUR!
incl. 19% USt. zzgl. Versand
St

Beschreibung

Alle notwendigen Funktionen in einem Gerät:

vollständiger Fahrzeug-Scan, Lesen und Löschen von Fehlercodes, Live-Datenstrom, Aktivierungstests, Spezialfunktionen, Wartungsrückstellung, DPF-Regenerationen usw.

Umfassende Diagnosefunktionen

Vollständiger Fahrzeugscan für eine präzise Fehleranalyse
Lesen und Löschen von Fehlercodes
Live-Datenstrom und Betätigungstests
Sonderfunktionen und Wartungs-Resets
DPF-Regeneration für eine optimale Abgasnachbehandlung
13 spezialisierte Servicefunktionen*

DPF-Regeneration – Reinigung und Wiederherstellung des Dieselpartikelfilters
Codierung der Einspritzdüsen – Anpassung der Einspritzmenge
Service-Reset (MIL) – Zurücksetzen der Wartungsanzeige
Austausch des Partikelfilters – Neueinstellungen nach Austausch
Adblue-Kreislauf entlüften – Korrekte Funktion des SCR-Systems sicherstellen
Druckbegrenzungsventil und Differenzsensor zurücksetzen – Optimale Druckverhältnisse herstellen
Geparkter SCR-Effizienz-Test – Effizienz des SCR-Systems überprüfen
Kalibrierung des elektronischen VGT-Stellglieds – Optimale Turboladersteuerung
Kilometerzähler-Reset – Zurücksetzen nach Wartungsarbeiten

Genaue Kalibrierungen*

Einstellung der Leerlaufdrehzahl und Geschwindigkeitsbegrenzung
Anpassung von ABS, Automatikgetriebe und Öldrucksensor
Kalibrierung von Kühlmittelstandsschalter, Fahrzeuggeschwindigkeitsregler und elektronischem Lüfter
Steuerung von PTO (Nebenantrieb) und Auspuffbremsventil

*Die einzelnen Funktionen sind immer abhängig von Marke, Baujahr & Modell

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